混凝土攪拌車所裝運(yùn)的混凝土含水量來分，有濕料式混凝土攪拌車、干料式混凝土攪拌車和半干料式混凝土攪拌車三種。國內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，東風(fēng)12方攪拌車它可裝運(yùn)由攪拌廠(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水，在運(yùn)輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸過程中初凝和離析。但是混凝土從生產(chǎn)到澆注的時(shí)間一般不能超過1．5小時(shí)，以免混凝土凝結(jié)。所以在更遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，需采州干料和半干料式攪拌運(yùn)輸車來運(yùn)送。干料式攪拌運(yùn)輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內(nèi)，在運(yùn)輸過程中對筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌。半干料式攪拌運(yùn)輸車所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達(dá)不到澆注要求。



         按混凝土攪拌車的攪拌驅(qū)動(dòng)型式及其動(dòng)力源分，有專用內(nèi)燃機(jī)一機(jī)械傳動(dòng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一液壓傳動(dòng)等。專用內(nèi)燃機(jī)一機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)比較簡單，攪拌筒轉(zhuǎn)速便于控制，成本較低，但其質(zhì)量和體積較大，布置不便；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一液壓傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化程度高，布置方便，質(zhì)量較輕，可以裝用更大的攪拌筒，但其成本較高。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展和液壓元件質(zhì)量的提高，混凝土攪拌車的攪拌驅(qū)動(dòng)，水泥攪拌車越來越多地采用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一液壓傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)型式。電池是混凝土攪拌車上的重要部件，它的功能是供給起動(dòng)機(jī)用電，在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)發(fā)電充足，電池可以儲(chǔ)存多余的電能。遺憾的是，它在通常情況下被大多數(shù)人忽視。須不知正確的保養(yǎng)電池，使其保持充沛的電力，是混凝土攪拌車保養(yǎng)一個(gè)重要組成部分。下文將介紹混凝土攪拌車電池的相關(guān)知識(shí)及養(yǎng)護(hù)常識(shí)，幫你更好地了解電池的使用和保養(yǎng)，延長電池的使用壽命。



        定期清洗曲軸箱。我們先看看攪拌車的取力裝置和液壓系統(tǒng)。取力裝置和液壓系統(tǒng)是攪拌車能運(yùn)行工作的動(dòng)力和動(dòng)力輸送裝置。好比一個(gè)工具發(fā)揮它的作用，沒有駛力的對象和作用的對象，這個(gè)工具也只能成為一個(gè)擺設(shè)。攪拌車的取力裝置就是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃作用來產(chǎn)生動(dòng)力，而液壓系統(tǒng)通過將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力(一般都是后置全功能取力器)，陜汽德龍18方水泥攪拌車轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩)，為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑困難，引起磨損。因此，定期使用BG105（潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。