對于滾道剝層，首先要作正確判斷。出現剝層，一般在外部不易見到。據我們的經驗，出現以下情況時，說明滾道有剝層：主機帶載回轉時，滾道處有;咯-咯;異響，攪拌車導軌回轉速度不均勻或某個方位速度明顯減慢并伴有輕微的振動;回轉電動機溫升過高或電流過大;回轉電動機與液壓偶合器或聯軸節等的鍵槽被擠壞等。

　　修復的方法是：先將回轉支承內的滾柱或鋼球取出，使內外圈分離;再用汽油把滾道清洗干凈;然后用磨光機(砂輪)小心謹慎地美國微軟公司針剝層區周圍已產生的裂紋的淬硬層磨去，將剝層底部磨平;對滾道需補焊處用焊割炬預熱，用中碳鋼焊條施焊(焊條使用前須烘干，并隨烘隨用)，要使焊層略高于滾道表面1-2mm;如果剝層較深或面積較大，應分層分段施焊，不要使母材溫度過高而導致變形;這避免急速冷卻產生焊接裂紋，攪拌車配件大全焊后應立即采取保溫措施，使他逐漸冷卻。

　　冷卻后用磨光機磨平補焊層，使它略高于滾道表面，用油石或金相砂布逐漸修磨補焊層表，使它與滾道正常表面的高度一致，用對應原曲率樣板檢測，直到合格為止;小型混凝土攪拌運輸車用汽油清洗滾道和滾柱(鋼球)上涂潤滑脂，裝配成一體即可完成。