出車前

　　■檢查、發(fā)現(xiàn)問題排除故障

　　攪拌車最害怕在路上罐子不轉(zhuǎn)，混凝土一般停罐不能超過2個(gè)小時(shí)，C40以上級別的混凝土在路上罐子就不能停。

　　車子啟動(dòng)后，先讓罐子低速旋轉(zhuǎn)，圍繞著車檢查輪胎氣壓，看是否有漏氣的胎，檢查是否有石子、鐵釘之類扎在胎里，及時(shí)清理干凈。

　　檢查側(cè)燈務(wù)必保證照著輪胎邊緣，因?yàn)楣さ貢?huì)經(jīng)常亂堆放鋼筋之類雜物，而胎側(cè)是最薄弱的。

　　■保證水箱里有足夠的水，有減水劑

　　因各種原因料太干，沒有水添加放不出料的時(shí)候，減水劑就是救命稻草了，可以保證混凝土的流動(dòng)性。

　　■確認(rèn)攪拌罐處于停止?fàn)顟B(tài)

　　因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)萬一罐子處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，瞬間的力會(huì)很大的，傷減速機(jī)和泵馬達(dá)系統(tǒng)。

　　■檢查特別注意事項(xiàng)

　　減速機(jī)齒輪油，液壓系統(tǒng)（馬達(dá)、油泵、散熱器）的油首次工作100小時(shí)更換，以后每1000小時(shí)更換（每年至少更換1次）。

　　散熱器、傳動(dòng)軸、滾道、拖輪、主槽轉(zhuǎn)軸、操縱桿每月加注一次黃油。

　　裝料中

　　■裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)

　　車輛頭班運(yùn)行時(shí)盡可能先反轉(zhuǎn)，因大多是露天停放，罐里可能會(huì)有積水、樹葉等雜物，如不排出將影響混凝土質(zhì)量。

　　■裝完料要記得沖洗進(jìn)料斗

　　要不然裝料時(shí)散落的小石子容易凝固在接料斗內(nèi)外和溜槽上，影響使用和美觀。

　　運(yùn)輸中

　　■拐彎的時(shí)候一定要慢

　　攪拌車重心高，易側(cè)翻!入彎之前提前減速減擋，盡量別拐彎的時(shí)候踩剎車。隨時(shí)通過后視鏡注意觀察罐子是否在轉(zhuǎn)，把轉(zhuǎn)速盡量調(diào)慢，轉(zhuǎn)速過高，車輛容易擺動(dòng)。

　　■不好的路面低速擋通過

　　遇到路面不平、坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過，保證車子的動(dòng)力充沛。遇到大坑，石頭，鋼筋，鐵塊盡量避讓，尤其重車。

　　■上坡最好是提前減檔

　　如果拉得滿的話，注意起步要平緩，上坡更要注意，不能亂減擋，最好提前減擋。同時(shí)，最好加快罐子的轉(zhuǎn)速，已免混凝土流出。

　　■下坡切勿重車空擋滑行

　　長時(shí)間行駛或者下坡前都要掛入合適檔位行駛。切勿重車空擋滑行下坡。下坡拐彎時(shí)提前減速然后再減擋再減速，帶擋剎車效果最好。

　　■一定要注意限高問題

　　工地路況復(fù)雜，要小心樹木等，特別是要防止刮到電線。

　　進(jìn)工地

　　■進(jìn)工地時(shí)盡量走路中間

　　因工地道路簡易，路基松軟，靠近路邊行車容易導(dǎo)致車輛側(cè)翻。

　　■提前下車查看倒車線路

　　攪拌車晚上工作，到工地后，將車停好，先下車查看倒車路線，有障礙物、有坑或者比較松軟的地方，都要避讓，遇到鋼筋釘子之類的及時(shí)清理。

　　■在倒車的時(shí)候一定要慢

　　因工地好多路面是挖掘機(jī)剛剛鋪的比較軟，車容易陷。

　　用1檔起步(這時(shí)候可以把罐子停下，一檔大油門時(shí)罐子會(huì)轉(zhuǎn)得很快，車子會(huì)更不穩(wěn)定)，緩慢而勻速的行駛。倒車路線盡量直線，若要反復(fù)倒車時(shí)，方向盤不要打死或打太過，因?yàn)樵谒绍浡访嫒菀妆锵ɑ穑Z大油門倒出時(shí)，車速過快，容易撞到東西。

　　卸料中

　　■卸料前讓攪拌罐全速運(yùn)轉(zhuǎn)攪拌一兩分鐘

　　讓混凝土充分?jǐn)嚢瑁匾獣r(shí)可以加一些水，讓混凝土攪拌得更均勻，也方便卸料。

　　■卸料不要大意和放料工確定好關(guān)系

　　放料時(shí)最好自己看著，免得放料工亂操作放料操作桿。每次罐子正反轉(zhuǎn)中間位子時(shí)最好停一下，保護(hù)減速機(jī)、泵馬達(dá)等

　　■攪拌罐一定要仔細(xì)沖洗干凈

　　洗罐子時(shí)一定要仔細(xì)沖洗干凈，并把水反復(fù)正反轉(zhuǎn)兩次，再放出來。

　　■最后別忘了施工單位簽字

　　把到工地時(shí)間和自己的大名簽上，別忘了施工單位簽字，否則白干了。